قامت شركة المحركات الصينية العملاقة BYD Auto بإنشاء قوة عاملة من الروبوتات قوامها 500 فرد، مع تزايد المخاوف من أن الروبوتات المبرمجة يمكن أن تملأ قريبًا ملايين الأدوار الوظيفية الشاغرة، حسبما ذكرت صحيفة «the sun».
ووفقًا للصحيفة، تظهر لقطات مذهلة عددًا من الروبوتات البشرية التي يطلق عليها اسم «Walker S1» وهي تتجول حول المصانع في الصين، ويمكن رؤية جيش من الروبوتات وهو يتفقد سيارات BYD أثناء بنائها ويحمل صناديق ثقيلة حول المستودعات العملاقة- دون رؤية أي بشر.
صممت شركة UBTech الصينية العملاقة الصناعية الروبوتات لتتخصص في العمل اليدوي حتى يمكن استخدامها في مكان العمل، فيما تلقت UBTech بالفعل أكثر من 500 طلب لشراء الروبوتات- وفقًا لتقارير هندسة.
ومع بدء طرح الروبوت على نطاق واسع لحل مشكلة النقص في العمالة الصناعية في الصين، من المتوقع أن تواجه شركات صناعة السيارات في الشرق الأقصى نقصًا مقلقًا بنحو 30 مليون عامل بحلول عام 2025، وفقًا لتقرير صدر عام 2017 عن وزارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي.
وذلك يعني أن الكثيرين يشعرون بأن إدخال الروبوتات سيكون حلًا سريعًا للمشكلة المتزايدة باستمرار، حيث يمكن برمجتها للعمل في المستودعات الضخمة.
من جانبها، تتطلع العديد من الشركات العالمية أيضًا إلى تبسيط عملياتها من خلال إدخال القوى العاملة الآلية، إذ إنهم يأملون في رؤية يوم عمل أكثر كفاءة والذي يتأثر بشكل أقل بكثير بالأخطاء البشرية والإصابات وحتى أيام الإجازة.
ويقال إن شركة UBTech- الشركات المصنعة للروبوتات الرائدة في الصين- تتطلع إلى تقليل العمالة البشرية في المصانع إلى 10 في المائة فقط في المستقبل.
من ناحية أخرى، يقول تان مين، كبير مسؤولي العلامة التجارية في UBTech، إن هذا سيسمح للبشر بالتركيز على المهام الأكثر صعوبة، مثل التخطيط والتعاون وإدارة الأدوات.
روبوتات Walker S1
يعد UBTech Walker S1 أحدث روبوت بشري تم الكشف عنه في السنوات الأخيرة.
وتم تصميم الروبوتات لتحل محل الأشخاص في أماكن العمل اليدوية، ويبلغ طولها 5 أقدام و6 بوصات، وتزن 76 كجم، فيما تم تصميم كل واحدة منها للتعامل مع عدد من المهام التي يتم إجراؤها عادةً داخل المصنع.
ويشمل ذلك فحوصات الجودة البصرية، وحمل المعدات الثقيلة، وشد البراغي، وحتى التجميع والفرز.
تُظهر لقطات النموذج الأولى الصادرة عن UBTech الروبوتات تحمل صناديق بوزن 16.3 كجم على جهاز المشي، بيما تظهر مقاطع أخرى غريبة كيف يمكنها الانحناء والاستيلاء على الشحنات قبل نقلها عبر المباني.
وتمت برمجتها لفهم القصد من وراء المهام المختلفة ولديها الإعداد الصحيح لتنفيذها بكفاءة، إلى جانب 500 روبوت تم شحنها إلى BYD، وتم أيضًا طلب تقنية Walker S1 من قبل شركات Dongfeng Motor المملوكة للدولة، وFAW-Volkswagen، وGeely.
